年代剧《铁道风云》刚刚在央视电视剧频道（CCTV-8）收官。这部剧由李浩轩、夏一瑶等主演，讲述了为修建一条由中国人自己掌控的铁路，曹默飞和战友们与侵略者展开英勇斗争的故事。小成本制作、没有流量明星加持，这部剧凭什么拿下全国电视剧收视榜榜首？采访中，南京编剧柏悦告诉扬子晚报/紫牛新闻记者，今天中国高铁发展取得不少“世界第一”的成就，“中国速度”成为传奇，但当初中国自办铁路事业发展的困难，有太多值得抒写的故事，这些筚路蓝缕的故事值得影视剧去挖掘。
收视不俗的背后，
“临危受命”带来挑战
一条铁路，风云变幻；一群热血志士，无惧牺牲。采访中，编剧柏悦透露，写这个剧，初衷就是想讲述日本对中国的侵略是全方位、立体式的，不仅是从军事方面侵占中国土地，还从政治、经济、铁路方面大举进攻，因为铁路是日本在中国倾销商品、掠夺原材料和输出资本的工具，也讲述了东北官民顶着巨大的压力、修建东北铁路的不易。
从这个角度进行抗战剧的创作，让不少观众感到耳目一新，也让该剧收视不俗。《铁道风云》播出第一天即为同期电视剧收视第二，第二天就拿下收视第一的好成绩，此后一路收视率飙升，一直雄霸全国电视剧收视榜榜首。柏悦自己也在追剧，在她看来，央视版浓缩了剧情，节奏更快，故事更加精炼，得到观众的欢迎。
“我也关注了网友的反映，有不少赞扬之声，当然也有不同的声音。一千个观众就有一千个哈姆雷特，审美本来就是众口难调，负面评论是不可避免的。”柏悦也表示，“我会虚心听取批评，在以后的创作中加以改正。创作者应该不忘初心，尊重观众，尊重自己笔下的人物，把自己的人生感悟赋予到角色中，让角色拥有灵魂，反映小人物的喜怒哀乐。能够得到观众的认可，就是对我最大的鼓励。”
其实，剧本创作的背后，是克服各种困难和波折的过程。柏悦接手剧本时，正面临剧组废弃了原剧本，重头开始设计《铁道风云》的结构大纲、人物设定和故事剧情。“一大挑战就是时间紧，任务重。由于当时剧组已经开机，我必须在有限的时间内保质保量地提供剧本，压力可想而知。”对于东北那段可歌可泣的修铁路历史，柏悦也查阅了大量的资料也参考了很多文章和出版书籍，吃透当时背景，并以历史人物为原型，创作剧中人物。正所谓读书千日，用在一时，最终扛住压力完成了剧本写作任务。
没有流量明星加持，
当下创作更重一剧之本
为何这样小成本制作、主演也不是流量明星的年代剧，会受到观众的青睐？“一般的抗战剧，或是描写正面战场，或是讲述地下战线，但很少提到日本人为掠夺中国资源，在铁路路权方面对中国的侵略。”为创作这部剧，柏悦做了很多资料研究。
在她看来，作为侵略中国的配套工程，日本自日俄战争夺取南满中铁后，不断伺机摄取东北铁路权益作为南满铁路培养线，妄图建立以南满铁路为中心、覆盖整个东北三省的铁路网，企图依靠铁路掌握东北的经济命脉，最终实现吞并整个东北的野心。为了打破满铁铁路系统对军事运输的桎梏，1922年以后，东北铁路当局开始筹划自办铁路，与此同时，部分爱国民众也积极自筹资金建造铁路，但东北官军的自办铁路事业遭到日本和满铁的极端仇视。“因此我觉得这其中有许多抗争的故事可以写。当初中国自办铁路事业发展的困难，对照今天中国高铁发展世界第一的成就，可谓前师不忘，后世之师，这样的成绩来之不易。”
柏悦也提到，对流量明星的过分依赖，是目前影视制作的一个瓶颈。“没有优秀的剧本，即使有再多的流量明星，也无法打动观众。观众不能与剧中人物共情，也就失去了观看的欲望。因此，一剧之本是艺术创作的重中之重。”当下业态也在逐渐调整，从编剧自身来说，“要在剧情结构方面狠下功夫，突出人与人之间的羁绊，加强对小人物的塑造，使人物做到栩栩如生。另外，添加幽默风趣的对话，使观众不觉得沉闷，被跌宕起伏的剧情所吸引，才能获得良好的口碑和不俗的收视率。”
从小说到剧本，
创作植根深厚江苏文化
柏悦曾多年创作小说，许多粉丝知道她曾以“江海潮生”为笔名，写过《奇境异闻之血月亮》等一系列畅销小说。《奇境异闻之血月亮》由花城出版社出版。2013年开始尝试写作剧本，当年参加了江苏省电影家协会承办的首届江苏省“钟山奖”电影剧本征集活动，并获得“优秀剧本提名奖”，从此走上编剧之路。后来，她成为江苏省电影家协会的会员，多次参加江苏省电影家协会举办的编剧研修班，她告诉记者，聆听很多著名编剧的讲课，如王兴东老师、芦苇老师等，让自己的写作技巧得到极大的提高。
作为江苏籍的编剧，柏悦一直对本土题材特别感兴趣。其获“钟山奖”的作品《挚爱倾城》，就是以南京明城墙为背景，讲述了三个时期不同的爱情故事。同时，她还创作了以阳山碑材为背景的电影剧本《大明碑歌》。“江苏历史悠久，文化底蕴深厚，六朝古都，金粉世家，有许多可以创作的故事。未来，我会更多立足木土，创作江苏题材的剧本和小说。”
扬子晚报/紫牛新闻记者 张楠
来源：紫牛新闻