作为纯电市场的现象级车型,2025款吉利银河星愿凭借4135mm车长和2650mm轴距的越级空间,以及CLTC 410km续航能力,上市4个月累计销量突破10万辆。根据销量数据,UP 410km 探索版(指导价8.78万,全国普遍落地价约8.2万)因续航扎实、配置均衡成为绝对主力,比同级别比亚迪海鸥贵1万,但多出后多连杆独立悬架。



2025款星愿全系提供5款配置,UP 410km 探索版作为销量主力,标配14.6英寸中控屏、Flyme Auto智能座舱、前排座椅加热、360°全景影像等实用功能。对比入门版310km青春版(指导价6.88万),探索版多出85kW电机(58kW→85kW)、410km续航(310km→410km)、16英寸铝合金轮毂(15英寸钢圈→16英寸铝合金),以及辅助驾驶选装包(含自适应巡航、车道保持)。长续航探索+版(指导价9.78万)则升级电动尾门和AR-HUD,但性价比不如探索版突出。




星愿采用“微笑前脸”设计,封闭式格栅搭配贯穿式灯带,夜间点亮后辨识度极高。车身长宽高4135/1805/1570mm,轴距2650mm,宽高比1.15,轮轴比3.0,接近B级车比例。溜背造型配合悬浮式车顶,风阻系数低至0.29Cd。车身提供香草米、罗勒青等7种基础配色,新增“天真蓝”限定车色采用6层纳米珠光漆面,阳光下呈现渐变金属质感。隐藏式门把手和16英寸“能量风暴”轮毂为全系标配,高配可选装双色车身(限时免费)。


三、内饰空间:A0级的B级体验
车内采用“星环座舱”设计,14.6英寸中控屏搭载Flyme Auto系统,支持三指飞屏、连续语音交互和手机互联(华为HiCar/CarLink)。座椅材质为仿皮包裹,后排坐垫长度470mm,配合纯平地台设计,180cm乘客膝部空间达两拳。后备箱容积375L,座椅放倒后扩展至1320L,前备箱额外提供70L储物空间。细节配置上,副驾10L抽屉、256色氛围灯等均为探索版标配,但50W无线充电板需选装。



UP 410km 探索版搭载85kW后置电机,0-50km/h加速4.1秒,极速140km/h。CLTC续航410km版本配备40.16kWh磷酸铁锂电池,实测市区通勤电耗10.7kWh/100km,冬季开启空调后续航达成率约85%。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,麋鹿测试成绩75.8km/h,高速过弯侧倾控制优于同级。



五、优缺点总结:适合务实派家庭
优点:
1. 性价比高,7万级唯一配备后多连杆悬架的车型;
2. 续航扎实,支持1.66C快充,30分钟补能250km;
3. 空间实用,后排腿部空间890mm,优于比亚迪海鸥;
4. 智能体验越级,Flyme Auto系统流畅度媲美20万级车型。
缺点:
1. 内饰以硬塑料为主,豪华感不足;
2. 高速风噪明显,双层隔音玻璃效果有限;
3. 辅助驾驶需选装,性价比一般;
4. 品牌溢价较低,二手保值率约55%。



六、吉利的“技术平权”策略
星愿的成功在于将B级车技术下放至A0级市场。基于GEA架构打造的11合1电驱系统,体积比传统电驱缩小30%,配合后置后驱布局,实现同级罕见的操控体验。Flyme Auto智能座舱通过手机生态移植,解决了A0级车型智能化短板。对于追求实用性和驾驶乐趣的用户,星愿用7万级价格提供了10万级的体验,但面对五菱缤果的价格攻势和比亚迪海鸥的品牌优势,吉利需要加快内饰质感升级和渠道下沉的步伐。



