▲片中众多的德军坦克道具车三号L型虽然将战斗全重增加到22.7吨，但其装甲厚度增加有限。炮塔前部装甲增加到50毫米，车体前部则加装了20毫米附加装甲，同样在面对KV-1时难以达到有效防护的目的。而当时的四号坦克实际上装甲防护力比三号坦克并没有质的提高。四号F2型坦克战斗全重23吨，其炮塔前部装甲为倾角11度的50毫米厚装甲，车体前部为倾角10～12度的50毫米厚装甲，装甲最厚的火炮防盾同样只有50毫米。这就是说，这种坦克除了将炮塔装甲厚度增加到与车体同样的水平外，并不比三号坦克防护力更强，同样也不能抵抗KV-1坦克的火炮攻击。至于四号G型坦克，其相对于F2型坦克战斗全重增加了0.5吨，主要用于为车体正面增加了30毫米厚的附加装甲，其余部分装甲防护力并没有改善。这种情况无疑也就造成了德军坦克论火力无法有效毁伤KV-1坦克，论防护力又不能抵挡对方的打击，战果方面出现一边倒的结果也就难以避免了。
▲德军坦克从正面的射击难以威胁KV坦克在影片最后的夜战中，德军坦克最终依靠数量优势从侧面击毁了科诺瓦洛夫的坦克。但此时德军坦克也只剩下了最后一辆。德军坦克的成员放松下来，以为苏军坦克的车组成员都已经死了，就在车外抽烟休息以缓解紧张到极点的神经。但此时的科诺瓦洛夫和西托夫救出帕芙拉后，突然对他们实施了袭击，将其全部消灭并缴获了其坦克。在这一过程中，西托夫还用着此前当步兵时的PPSH-41冲锋枪，而科诺瓦洛夫则使用一挺从坦克里拆下来的机枪。此外，机枪手古布金还曾经在坦克里用机枪射击企图接近实施爆破的德军步兵。这种车载机枪外形独特，但其却是大名鼎鼎的DP轻机枪的变型枪——DTM坦克机枪。
▲操作DTM坦克机枪的机枪手古布金DTM坦克机枪是DT坦克机枪的改进型。客观地说，DT坦克机枪从外形上来看与其基型枪DP轻机枪几乎看不到什么共同点，原因是前者是从后者的变型枪DA航空机枪改进而来的。DA航空机枪是一种被安装在大型飞机上的自卫机枪，其相对于DP轻机枪的改进之处主要是换用了63发容弹量的三层弹盘、取消了枪管护筒、取消了两脚架并换装了外形类似拐杖头的枪托和对空射击瞄准具等。作为DA航空机枪的改进型，DT坦克机枪主要将改进之处集中在枪托、瞄准具等部分上，以适应安装在坦克球形机枪座上使用。为了在坦克狭小的空间内使用，DT坦克机枪将原有的DA航空机枪固定式木制枪托改为伸缩式金属枪托，并将适应对空中目标射击的瞄准具改为觇孔式瞄准具（而DP轻机枪则采用准星缺口式瞄准具）。与DP轻机枪相比，DT坦克机枪采用的三层弹盘很有特色。大家都知道，DP轻机枪因为采用了47发弹盘而在中国被称为“转盘机枪”，其弹盘直径较大且很薄，是因为子弹在弹盘内采用单层布置方式的原因。而DT坦克机枪的弹盘则采用三层结构，高度较高但因弹盘轴较小而直径小得多，弹盘中间位置设计有螺旋槽，射击时上层的枪弹通过螺旋槽在旋转中逐发转到下层最后被送入弹膛。为了在坦克被击毁或者需要的时候将坦克机枪拆卸下来在地面使用，DT坦克机枪还设计了两脚架适配器，用于拆下后安装两脚架当轻机枪用。DTM坦克机枪则是根据DPM轻机枪相对于DP轻机枪的改进项目而进行相应改进的型号。DPM轻机枪为了解决复进簧在连续射击中受热出现变形影响射击的问题，将原来DP机枪位于枪身内部的复进簧改在了机匣后部枪托上方的复进簧筒中，使其不再受到枪身内部热量的影响。此外，DPM轻机枪还加装了小握把、将握把保险改为手动保险、改进了两脚架安装位置等。相对于DT坦克机枪，DTM坦克机枪最主要的变化也集中在复进簧和保险上，其余部分变化并不大。DT坦克机枪和DTM坦克机枪曾广泛使用在苏联二战及之前的各型坦克装甲车辆上，直到二战后逐渐被新型车载机枪取代。不过这里有个问题，那就是DTM坦克机枪的装备时间。DP轻机枪是于1944年改进为DPM轻机枪的，也就是说DTM坦克机枪出现的时间肯定也是在这一时间及其之后，是不可能出现在1942年的苏德战场上的，这也是本片中出现的道具错误之一。
影片中的其它军事细节
可能有观众注意到这么一个特点，科诺瓦洛夫所在部队同时装备着KV-1重型坦克和T-34中型坦克。而且很多时候这两种差异很大的坦克是混编执行任务的，比如科诺瓦洛夫开着状态不好的8号车与2辆T-34/85一起去执行战场侦察任务等。这就带来一个问题，就是这两种坦克在历史上真的是这样混编的吗？要想了解这一点，还要从苏军二战期间坦克部队的编制变化说起。二战爆发后，苏军从德军装甲部队闪击波兰和西欧的实践中看出集中使用坦克部队的巨大威力，因此开始改变将原来集中的坦克部队分散为小规模装甲部队的做法。1940年6月，苏军决定重新组建大规模坦克部队－机械化军和独立坦克师、独立摩托化师。机械化军编成内包括2个坦克师、1个摩托化师、一个摩托车团、1个独立通信营、1个独立工程兵营以及1个航空兵大队。坦克师编有2个坦克团、1个摩托化步兵团、1个炮兵团以及一些勤务保障分队。师的编制人数为11 343人，装备各种火炮和迫击炮约60门，坦克375辆（其中KV-1重型坦克63辆、T-34中型坦克210辆、T-26和BT坦克102辆）。摩托化师编2个摩托化团、1个坦克团、1个炮兵团以及勤务保障分队。师的编制人数为11 650人，装备火炮和迫击炮约100门，轻型坦克275辆。1个机械化军连同军直属部队共计36 000余人，1 031辆坦克，258门火炮和迫击炮，5 000余辆汽车，350台拖拉机和约1 700辆摩托车。到苏德战争爆发时，苏军共组建了29个机械化军。但是，这些机械化部队在战争初期因准备不足而损失惨重，很快就不得不重新缩编为规模更小的单位。1941年7月15日，苏军最高统帅部大本营发布指令，开始撤销机械化军编制，将其改编为坦克师、独立坦克旅和独立坦克营。后来坦克师的编制也被撤销，改编成坦克旅。1941年8月开始实行辖有1个坦克团的坦克旅编制，共编有93辆（后减为67辆）坦克。这种坦克旅就是实行重型坦克和中、轻型坦克混编的体制。旅属坦克团编3个坦克营：1个营装备中型和重型坦克，2个营装备轻型坦克。实践证明，这样的编制有很大的缺点。旅下面设团，使得指挥程序复杂，命令的传达和报告的呈递要浪费很多时间，指挥效能很低。因此，同年9月开始组建直辖营的坦克旅。这样的坦克旅编有2个坦克营、1个摩托化步兵营和一些勤务保障分队。各坦克营营部装备1辆T-34坦克，下辖3个坦克连，分别装备KV-1重型坦克、T-34中型坦克、T-60轻型坦克。KV-1重型坦克连装备5辆KV-1坦克，辖2个排，每排各2辆，连部1辆；T-34中型坦克连装备7辆T-34坦克，辖2个排，每排各3辆，连部1辆；T-60轻型坦克连装备10辆T-60坦克，辖3个排，每排各3辆，连部1辆。这种坦克旅人员共计1 471人，装备各型坦克46辆（其中KV-1坦克10辆，T-34坦克16辆，T-60坦克20辆）。
▲开火中的KV坦克1941年型此编制比较适应苏军当时缺枪少炮的客观情况，但在指挥协同上却存在很大缺点。比如同时装备的3种坦克，机动性、防护性有很大差别，为了迁就KV-1坦克的速度不得不将整个坦克旅的运动速度降低。KV-1 1941年型由于重量过大达到47.5吨（1942年型增加到48吨，只是改进之后的KV-1S坦克才减轻到42.5吨），其通过性能也很差，其它坦克可以通过的地形或桥梁KV-1很可能无法通过，造成协同动作极其复杂。而且，同时装备3种坦克也给后勤保障造成了很大困难，因为各型坦克的零部件和弹药不能完全通用。这种情况造成下面部队对于KV-1真是爱恨交加。部队喜欢其坚固的防护力，在里面作战很有安全感，但其机动性太差（1941年型最大时速只有29千米，而T-34/76则高达53千米），而且火力相对于同时期的T-34也没有什么优势。曾因指挥坦克第4旅重创德军而获得近卫坦克第1旅称号，后任坦克第1集团军司令员的卡图科夫将军的一段话非常能说明问题。他于1942年9月向斯大林汇报部队情况时说：“在战斗中已经证明T-34坦克能够满足我们所有的要求。而KV重型坦克……士兵们不太喜欢它……它非常沉重笨拙而且机动性很差，很难通过障碍，还经常损坏桥梁造成意外事故。还有一点，它和T-34同样都是装备76毫米火炮，这就增加了一个问题，它在什么方面优于T-34呢？如果KV有一门更强或是更大口径的火炮，那么也许能原谅它的重量和其它缺点。”也许是卡图科夫反应的情况得到了斯大林的重视，苏军很快就改变了将重型坦克和中型坦克混编的做法。同年10月，重型坦克被从混编坦克部队里抽调出来，开始组建全部装备重型坦克的独立重型坦克团。
▲片中采用焊接炮塔的KV坦这种独立重型坦克团由4个坦克连组成，每连装备5辆坦克，还有1个技术保障连。全团共214人，装备21辆KV-1重型坦克（含团部1辆）。与此同时，坦克旅也采用了新的编制。新编制的坦克旅辖2个坦克营、1个摩步营和指挥连（装备1辆T-34坦克）、反坦克炮连、技术保障连和卫生所等单位。其2个坦克营编制并不相同。其中1个坦克营全部装备T-34坦克，营辖2个坦克连，每个坦克连装备10辆坦克（每连3个排，每排3辆加连部1辆），加上营部1辆共计21辆T-34坦克；另一个坦克营为混编坦克营，共辖3 个坦克连，1个中型坦克连和2个轻型坦克连。中型坦克连编制与另一个坦克营的坦克连相同，轻型坦克连每连装备10辆轻型坦克（亦为每连3个排，每排3辆外加连部1辆），加营部1辆轻型坦克共21辆轻型坦克，该营共装备坦克31辆。全旅共计人员1 038人，坦克53辆。这样编制的好处至少可以保证独立重型坦克团单独执行突破等任务，不至于拖累装备中型坦克和轻型坦克的坦克旅的行动节奏。此后，苏军即一直保持这种编制方式直到二战结束，即使是后来装备重量更轻的KV-1S和性能更强的IS重型坦克后也是如此。从这一方面来说，影片中出现的重型坦克和中型坦克混编、一起作战的镜头还是有事实依据的。
▲从炮塔的细节来看，片中的KV坦克应该是制作的道具车《坚不可摧》一片中用不少镜头反映了苏军对坦克实施的战场抢修作业。其中，不仅女一号是来自坦克工厂的工程师，而且里科夫和机枪手古布金在加入科诺瓦洛夫的车组前，也都是从事战场抢修工作的。说起坦克装甲车辆的战场抢修情况，大家都很熟悉当年第四次中东战争中以色列装甲部队高效的战场抢修工作，甚至认为这是以色列反败为胜的关键因素之一。但大家并不太熟悉的是，二战中苏军的战场抢修工作也是比较出色的。由于战争初期坦克装甲车辆的严重损失，苏联一方面加快相关装备的生产，另一方面也非常重视将战场上损毁的坦克装甲车辆进行抢修以及时再次投入战斗。根据有关资料显示，苏军战场抢修工作的高潮出现在库尔斯克战役期间。当时，因为苏军坦克在性能上已经不占优势甚至处于严重劣势，因此损失极其惨重。在这种情况下，及时的战场抢修就可以迅速恢复并加强坦克部队的战斗力（当然，坦克乘员的及时重新编组和补充也极为重要）。战役开始前，苏军坦克第2集团军所属的坦克第16军编有206辆坦克，作战过程中被击伤的就达390辆次，相当于全部坦克都被击伤了两次。而近卫坦克第5集团军在普罗霍罗夫卡遭遇战中损坏坦克420辆，其中经过中修和小修可恢复战斗力的就约占四分之一。这都凸显了战场抢修工作的重要性。苏军除了采取及时补充和缩编措施外，主要利用战场抢修来恢复战斗力。当时，苏军坦克旅一般编有1个技术保障连，拥有3辆或4辆修理车、1辆装甲坦克器材车和1辆油槽车。坦克军和机械化军则编有1个坦克修理基地、1个汽车修理基地和1个后送队。军、旅两级的技术保障分队主要负责小修，修理可在1～2天内修复的坦克和自行火炮，并帮助和指导部队进行技术检查和保养，作战时在距部队战斗队形后面10～15千米处跟随推进。集团军则一般编有独立修理营、坦克修理营、损坏车辆收集所、装甲坦克器材库1～2个、后送连2个，而且还可以得到1～2个修理营和若干后送连的加强，负责军以下单位无法完成的换件中修。为了提高抢修效率，苏军还采取在主要方向上按照坦克和自行火炮的型号进行专业分工修理的方式，取得了良好的效果。据苏军统计，仅在7月19日至8月12日的20多天时间里，坦克第1集团军和第2集团军就修复坦克1 500辆，近卫坦克第5集团军则修复1 093辆。这一数字已经超过了当时苏军坦克集团军实际装备的数量（编制数约800辆，实有数三四千辆到1 000辆不等）。通过这一抢修的努力，使得苏军坦克部队保持了持续的战斗力，最终取得了战役的胜利。由此可见，苏军在二战中的战场抢修工作也为胜利作出了重大贡献。
从影片中的战术表现来说，表现并不太多。片中的KV-1坦克在占尽火力和防护力优势的情况下，实际上只需要防止德军坦克迂回到自己侧后方就可以保持非常主动的地位，可以从容实施火力机动对德军坦克进行准确射击。而片中的德军坦克基本上只是从正面实施攻击，未能及时对科诺瓦洛夫的坦克实施侧翼迂回，这才是其损失惨重的重要原因之一。当然，在双方火力和防护力差距非常明显的情况下，无论德军采取什么战术付出较大代价都是必然的。而德军后来获得“虎”式坦克后也是一样的情况，而德军二战坦克王牌中出现基本上都是使用这种坦克的情况也绝不是偶然的。苏军性能已经落后的T-34/76坦克在实施集群攻击的战术时，负责正面牵制的部队也同样会付出惨重代价，从客观上也促成了德军获得非常可观甚至有些不可思议的战果。