【香港有料】续航破 700 公里！Mercedes-Benz 纯电 GLC 400 4MATIC 正式开始预订

平治 Mercedes-Benz 在电动车市场的步伐愈走愈快，今年第三季，香港车迷最期待的重量级主角，全新纯电 GLC 400 4MATIC 将来到香港，而且正式香港开始预订。这部车不再是传统燃油车的电动版，而是诞生于专为电动车研发的 MB.EA 平台，代表着品牌最顶尖的电驱技术与豪华工艺的结合。性能方面，这部 GLC 400 4MATIC 展现出非同凡响的实力。它搭载 94kWh 的大容量电池组，在 WLTP 标準下续航距离高达 715 公里。最令人惊喜的是其搭载的 800V 高压电驱平台，配合最高 330kW 的直流快充技术，仅需 10 分钟充电即可续航 305 公里，几乎彻底解决了香港车主最担心的充电等待问题。489 匹马力的强劲输出，配合平治罕见的“两速波箱”设计，既保证了起步时的爆炸性扭力，亦优化了高速巡航时的能耗表现与宁静度。

外型与内装同样充满科幻感。车头最吸睛的莫过于会发光的星徽鬼面罩，在夜间行驶时辨识度极高。进入车厢，巨大的玻璃天幕让空间感倍增，而最新的 MBUX 虚拟助理更是焦点所在。系统透过生成式 AI 技术，能与驾驶者进行如同朋友般的自然对话，不再局限于死板的指令。

试过这么多部电动车，我一直觉得平治在“追赶”中寻找平衡。早期的 EQ 系列或许让人觉得实验性较强，但这次纯电 GLC 400 的出现，我看到了一种“成熟感”。香港人的用车生活很矛盾，我们路程短，但对续航力却有种莫名的执着。这部车给出的 715 公里续航，其实是在卖一种“安全感”，那种即便你忘记充电两三天，依然可以随时起行，不需要去快充站排队的从容。

我个人最欣赏的是那套 800V 系统，这才是电动车的真谛。在香港，时间就是金钱，充电 10 分钟就能跑 300 多公里，这对我们这些生活节奏极快的人来说，是最大的奢侈。如果你正在考虑换车，而内心依然嚮往那种三芒星带来的体面与细腻质感，这部 GLC 400 4MATIC 绝对值得你留个 quota 给它。

如果有兴趣了解更多或者想第一时间留车，记得联络仁孚 Sales Team 的同事，毕竟这类热门型号，首批配额往往是“手慢无”。