

日产正式发表了针对户外爱好者量身打造的全新作品,这款名为 X-Trail ROCK CREEK Multi-Bed 的车型,不仅仅是一次小改款,更是将“车中泊”文化推向极致的代表作。随着全球露营与户外活动热潮持续升温,日产透过旗下专门负责改装与赛车业务的 NMC 公司,将原本就具备浓厚越野气息的 ROCK CREEK 版本再度进化,让车主能够随时随地在荒野中享受高品质的睡眠体验。这款新车预计于 2026 年 2 月正式在日本上市,并率先于东京改装车展亮相,成为全场关注的焦点。

从外型设计来看,X-Trail ROCK CREEK Multi-Bed 完美继承了初代车型“Tough Gear”的强悍基因。车身换上了专属的越野套件,包括极具辨识度的深黑色水箱护罩、更为粗犷的前后保险桿细节,以及专属的车顶架系统。最吸睛的莫过于那款名为 Canyon Beige 的峡谷大地色漆面,与黑色塑料防刮材质相辉映,展现出一种準备随时征服荒漠的姿态。这种设计不仅仅是为了视觉效果,更是为了在高强度户外使用下提供更好的耐用性,避震系统与轮胎的搭配也经过优化,让其在崎岖路面上展现出比普通版更强的视觉张力与实战能力。

研发团队在保留第二排座椅功能的同时,加入了一套可摺叠式的“Multi-Bed”多功能床垫系统。这套系统从第二排座椅后方延伸至整个车尾空间,形成一个平坦且宽敞的休息区域。床垫选用了顶级的 CORDURA 品牌高强度织物,这种材质具备极佳的耐磨性、抗撕裂性与防水拨水功能,即便带着沾满泥土的户外装备上车也无需担心损坏。细节方面,床垫特别加入了与车座一致的 Lava Red 熔岩红缝线点缀,营造出一致的专业户外质感。更聪明的是,床垫下方保留了充裕的储物空间,让你在睡眠时依然能妥善安置行李,实现了舒适度与功能性的完美平衡。

这款车搭载了日产引以为傲的第二代 e-POWER 电驱技术,并标配 e-4ORCE 电子全轮控制系统。这套组合的核心优势在于,它能透过高输出的双马达提供如纯电车般的瞬间扭力,并能以毫秒级的速度精确分配四轮动力。对于热爱户外探险的用家而言,这意味着即便在鬆软的沙地或湿滑的林道,车辆都能提供极佳的抓地力与稳定性。而且 e-POWER 系统具备极佳的静谧性,当你在营地移动或在安静的深夜启动时,不会像传统引擎那样发出巨大的噪音,完美融入自然环境之中。

对于热爱冒险的年轻族群而言,这是一部展现自我风格的个性座驾,免去了搭建营帐的繁琐,让“说走就走”的流浪生活变得更具质感。对于注重家庭生活的专业人士来说,它提供了一个在週末带家人亲近大自然的避风港,其顶尖的安全性与电驱稳定性,让带领家人出游变得更加轻鬆安心。而对于追求生活品味的资深玩家,这款车精緻的 CORDURA 内装与 e-4ORCE 的科技感,正符合他们对于机能美学与先进技术的双重追求。
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