Mercedes-Benz 2026 北京车展全球首发电动 GLC L 豪气加长五座六座任你拣

Mercedes-Benz 正式宣布 2026 北京车展成为品牌史上最强产品攻势的起点。身为全球汽车发明者，平治今年以“140 年创新”为主题，高调展现对中国市场的野心。开幕当日最受瞩目的焦点，莫过于全球首发的长轴距电动 GLC L，以及正式上市的纯电 CLA 260 L。与此同时，车迷心中神级地位的 S-Class 与 Maybach S-Class 亦同步推出改款，全面换装 MB.OS 系统，誓要重新定义数码时代的豪华标準。

今次车展的主角纯电 GLC L，是针对当地市场口味度身订造的长轴距版本。车身长度达到 4,933mm，轴距更比标準版增加了 55mm 至 3,027mm，创造出同级最强的后座空间。最令港人车迷感兴趣的，是它除了常规五座外，更首度推出六座布局，配备两张独立豪华座椅，明显是看準了家庭用户对舒适与灵活性的极致要求。底盘方面，新车配备了 S-Class 等级的 AIRMATIC 气压悬挂及 4.5 度后轮转向系统，并针对道路环境加入专属的液压衬套，提升 NVH 隔音表现。

同场正式上市的 CLA 260 L 亦不遑多让，其轴距同样加长了 40mm。这部车继承了 VISION EQXX 的核心技术，配备两速电动变速箱，能耗表现达到惊人的每 100 公里仅需 11kWh，兼顾了美学与节能。

在传统豪华与科技之间，平治选择了全面拥抱 AI。全新 S-Class 在北京车展首度亮相，其最大卖点是搭载了与清华大学联合开发的 Vision Language Model (VLM)。这个多模态大模型让后座乘客不再需要手动操作或语音唤醒，系统透过镜头捕捉表情与手势，就能毫秒级响应并调整车厢环境。

至于豪华之巅 Mercedes-Maybach S-Class，则继续以 V12 引擎作为实力的象徵。新车导入了 MB.OS 作业系统与 Maybach 专属设计界面，配合 E-ACTIVE BODY CONTROL 智能主动悬挂及高达 10 度的后轮转向，将奢华行宫的稳定性推向极致。

平治集团主席 Ola Källenius 表示，中国不仅是销量核心，更是创新的发源地。从 2025 年到 2027 年，平治将推出七款完全由中国专属研发的模型。北京奔驰（BBAC）作为全球最大的生产基地，现已生产超过 600 万辆新车，预计到 2027 年本地化生产车型将增加至 20 款。这种“研发、生产、供应链”全方位的本地化，显示出平治正以前所未有的速度适应市场转变。此外，会场展出的 Tomorrow XX 技术程序亦揭示了品牌对可持续发展的承诺，展示超过 40 种创新环保材料，力求在设计初期就实现减碳目标。