Mercedes-AMG 横扫 F1 十载的神级动力心脏！Brixworth 最终烧胎巡礼

当 2025 年进入尾声，一个统治了一整个赛车世代的传奇故事，在英国 Brixworth 划上了完美的句号。Mercedes-AMG 厂队昨日于 Mercedes-AMG High Performance Powertrains (HPP) 总部举行了一场极具历史意义的“Demo Run”，正式告别自 2014 年起称霸赛坛的 1.6 升 V6 混合动力（Turbo Hybrid）规格。这不单是一场表演，更是一场工程艺术的荣休仪式。

从车体美学的角度回望，这次活动巧妙地安排了两部具有“书籤”意义的赛车同场：2014 年开启皇朝的 W05 以及 2025 年作为此世代绝唱的 W16。这两部赛车完美展示了十多年来空气动力学的进化轨迹。W05 的设计线条在今天看来显得简约且纯粹，代表了混能元年对速度的初步探索；而 W16 则展现了近乎变态的空力複杂度，每一片碳纤维扰流板都像是精密计算后的手术刀。这两部车在雨中的 Brixworth 厂区穿梭，犹如一场跨越时空的机械对话，将“银箭”对于风阻与下压力的执着发挥得淋漓尽致。

座舱不仅是驾驶者的工作间，更是人类最尖端科技的集成。由备用车手 Fred Vesti 操刀，他在雨天湿滑且非正规赛道的厂区内，精準掌控着这两代战车。W05 的座舱见证了 Mercedes 步向辉煌的起点，而 W16 则搭载了现今最顶尖的电子操控与动能回收界面。对于工程师而言，这两款车室内部的电子架构与数据监测系统的跃升，正是这 12 个赛季以来，Mercedes 能在每一场排位赛中压榨出极限性能的关键核心。

动力系统（Power Unit）无疑是这场纪念活动的绝对主角。这具由 Brixworth 研发、PETRONAS 提供顶级润滑与燃油的动力单元，在过去 252 场赛事中，交出了 140 次冠军、150 次杆位以及 387 次登上领奖台的恐怖成绩单。这组数据不仅代表了马力与扭力的强大，更代表了稳定性与热效率的巅峰。当 Vesti 在现场进行烧胎（Donuts）时，那具 V6 引擎爆发出的咆哮声，迴荡在每一位员工耳边，那是对这 12 年来“业界标竿”地位的最响亮致敬。

对于专业工程界，这是对“极致精準”的崇拜与结算；对于商业赞助伙伴，这是一次跨国技术协作成功的教科书範例；而对于广大车迷，这则是一个时代情怀的寄託。这套动力系统改变了 F1 的生态，将赛车从单纯的机械竞技，提升到了高效率能量管理的新高度。