日产新型 Leaf B5 日本售价公开

作为全球电动车市场的先行者，日产（Nissan）Leaf 正式迎来了第三代转型后的重要拼图。日产汽车今日（1月29日）宣布，搭载 55kWh 电池组的新型 Leaf“B5”系列正式在日本启动订单。新车型将门槛大幅下放，入门级 B5 S 型号建议售价由 438 万 9,000 日圆起，相比早前发表的长续航版 B7 便宜了接近 80 万日圆。这一举动显然是针对那些对续航有基本要求，但更看重日常实用性与性价比的家庭用家而来。

进入第三代的 Leaf，形象上已由传统掀背车转变为时尚的跨界 SUV（Crossover）。早前推出的 B7 版本凭藉 78kWh 大电池与 WLTC 标準下高达 702 公里的续航力震撼车坛，而今日登场的 B5 版本则在成本与性能间取得了极佳平衡。虽然电池容量下修至 55kWh，但其 WLTC 航续距离依然维持在 521 公里的高水準，对于绝大多数都市通勤与週末郊游而言，已经绰绰有余。动力方面，B5 搭载了最大马力 174 匹、扭力达 345Nm 的马达系统，配合日产引以为傲的 e-Pedal 单踏板操控技术，依然保留了纯电车那份爽快且平顺的驾驶质感。

从产品策略来看，B5 车型的推出补足了日产在纯电中型车市场的价格真空地带。高配版本的 B5 G 售价为 564 万 8,500 日圆，配备了 ProPILOT 2.0 智能驾驶辅助系统以及与 Google 深度整合的车载资讯系统。值得留意的是，三代 Leaf 在底盘架构上经历了彻底翻新，后悬挂由过往的扭力樑升级为多连桿结构，这不仅提升了车尾的稳定性，更在静谧性（NVH）表现上大幅超越前代。日产这次透过 B5 与 B7 的“高低配”组合，成功打造出一个覆盖範围极广的纯电产品矩阵。