Mercedes-AMG 独家接管 F1 2026 全季安全车重任

一场激烈的 F1 赛事，除了在赛道上争分夺秒的车手，最让车迷感到安心的背影，莫过于那部领头的银箭安全车。Mercedes-AMG 正式宣布，从 2026 年赛季开始，将全面承担 FIA F1 官方车辆的所有职责。这意味着在全季 24 场分站赛事以及巴林季前测试中，这家来自 Affalterbach 的高性能品牌将独家提供 Safety Car（安全车）与 Medical Car（医疗车），为这项赛车最高殿堂提供最强大的安全后盾。

这项决定背后承载着极其深远的历史意义。自 1996 年 6 月 30 日在法国 Magny-Cours 赛道首次出勤以来，Mercedes-AMG 与 F1 的合作将在 2026 年正式迈入第 30 个年头。从当年的 C 36 AMG 到现今威震四方的 GT Black Series，这颗“三叉星”不仅代表着豪华与性能，在赛道极端环境下展现出的稳定性与可靠性，早已成为全球赛车界的标竿。在过去的三十载中，厂方共启用了 13 款不同型号的安全车与 8 款医疗车，默默守护着每一场惊心动魄的比赛。

目前的阵容依旧强大，由 Mercedes-AMG GT Black Series 担当官方安全车，而医疗车则由四门悍将 GT 63 S 4MATIC+ 出任。这两款量产车精华不仅服务于 F1，同时也支援 F2、F3 等支援赛事。为了应付高强度的全球赛季，Mercedes-AMG 準备了三部安全车与两部医疗车轮换，并由来自 Affalterbach 的技术团队直接在现场提供后勤维修。这种比照赛车队级别的服务，正是为了确保当意外发生时，这些救命机器能在几秒钟内以最佳状态出动。

而赛场上另一个永恆的焦点，莫过于安全车驾驶 Bernd Mayländer。这位 AMG 品牌大使自 2000 年起便稳坐安全车驾驶席，与 Mercedes-AMG 并肩作战至今。2026 年赛季的首站澳洲墨尔本，将是这位 54 岁传奇车手职业生涯的第 500 场大奖赛。他在冰冷胎温与极端压力下领航顶尖 F1 赛车的技术，早已成为这项运动不可或缺的一部分。

在 F1 赛场上，最好的安全车就是“不需要出动”的安全车，但一旦它出现在萤幕上，它必须是赛道上最可靠的表演者。我一直认为，Mercedes-AMG 能在 F1 站稳这 30 年的安全车地位，绝对不是单靠商业赞助，而是那份“在极限中求稳”的工程实力。试想想，要领着一群时速破三百公里的 F1 赛车，如果安全车不够快、冷却不够好，后方赛车的轮胎与引擎就会因低速而过热受损。AMG 这种把量产车直接推上赛道担任教官的自信，正是品牌价值的最高体现。对车迷而言，那道闪烁的黄灯不只是比赛暂停的信号，更是当代汽车科技最坚实的承诺。