

由 Sony 与 Honda 强强联手成立的 Sony Honda Mobility(SHM),在 2025 年 12 月正式释出了一项令全球机迷与车迷同时尖叫的重磅消息。其首款纯电轿跑“AFEELA 1”将成为全球首部原生整合“PS Remote Play”功能的量产车。这项举动不仅是简单的车内娱乐升级,更是 Sony 试图将其庞大的游戏生态系彻底植入移动空间的野心之作。AFEELA 1 预计于 2026 年率先在北美加州交车,目前日本及北美已展开预购,价格区间落在 89,900 美元至 109,900 美元(约港币 70 万至 85 万左右)。
外型设计上,AFEELA 1 延续了“极简流线”的美学逻辑,车身线条圆润且充满未来感,完全摆脱了传统燃油车的视觉负担。最引人注目的莫过于车头的“Media Bar”媒体灯条,它不仅能显示品牌标誌,还能根据车主喜好显示互动文字,甚至反映充电状态,让车辆具备了某种“人格化”的沟通能力。这款车产自美国俄亥俄州工厂,配备 21 吋黑色合金轮圈,从整体比例看来,它是一台融合了 Honda 造车工艺与 Sony 电子美学的跨界结晶。

进入车厢,这才真正是 Sony 的主场。AFEELA 1 的座舱设计被称为“数位茧(Digital Cocoon)”,从驾驶座横跨至副驾的超大面积全景萤幕,搭配轭式(Yoke)方向盘,科技氛围直接拉满。而这次最核心的惊喜——PS Remote Play,让乘客可以直接透过车载系统远端连线家中的 PS4 或 PS5 主机。只要车辆连上 5G 网络(建议频宽 15Mbps 以上),后座乘客就能透过座椅后方的显示屏,连接 DualSense 手掣,在移动过程中畅玩《God of War》或《Gran Turismo 7》。搭配全车 28 个高性能扬声器构成的“360 空间音效”,这台车在停车休息时,简直就是一个私人的豪华影音游戏房。
AFEELA 1 搭载了总输出约 483 匹马力的双马达四驱系统,配备 91kWh 的锂离子电池组,续航里程估计可达约 480 公里(300 英里)。更夸张的是其运算能力,车载平台採用了高通(Qualcomm)Snapdragon Digital Chassis 技术,运算速度高达 800 TOPS,配合全车 45 个感测器与镜头,不仅能实现高阶的自动驾驶辅助,还能透过 AI 学习驾驶者的生活习惯,主动推荐娱乐内容或导航路线。此外,AFEELA 还支援 Tesla 的超级充电网络,解决了纯电车主最担心的补能便利性问题。
AFEELA 1 是一场针对“数位原住民”的精準打击。对于高端科技玩家,这台车不再是代步工具,而是 PlayStation 体验的延伸,买这台车就像买了一件可以跑的“科技潮物”。对于年轻富裕家庭,后座强大的游戏与影音功能,绝对是安抚小孩、享受长途旅程的最佳解药。而对于专业人士来说,AFEELA 展现了“软体定义汽车(SDV)”的最终型态,车辆的价值不再仅仅取决于马力,更取决于它能提供什么样的数位生活体验。
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