

BYD Auto Japan 于今日正式为旗下首款轻型电动车“RACCO”(海獭)开设专属官方网站,标誌着这款备受瞩目的纯电 K-Car 正式进入上市倒数阶段。自 2025 年 10 月东京移动展(Japan Mobility Show)首度亮相以来,RACCO 走遍大阪、福冈、札幌等城市,积极收集日本用家的实际反馈。厂方表示,目前正针对日本独有的道路环境与日常用车习惯进行最后阶段的微调,预计 2026 年夏季正式在日本发售。
这部被寄予厚望的 RACCO,其研发核心紧扣 BYD“为地球降温 1 度”的企业宗旨,定点于最贴近日本大众生活的 Super Height Wagon(超高顶空间感)级距。针对当地市场对于便利性的极高要求,RACCO 採用了招牌式的电动侧滑门设计,结合极短的前后悬吊与方正的车体架构,旨在提供最便利的进出空间与极大化的车室容积。无论是日常买菜、接送小孩还是城市通勤,这款车都展现出与传统燃油 K-Car 截然不同的静谧感与现代感。
动力配置与续航表现方面,RACCO 採用前轮驱动(FWD)布局,并提供两种电池容量选择。标準版搭载约 20kWh 电池,续航力目标设定在 200 公里以上;而针对有跨区移动需求的用家,长续航版本则配备约 30kWh 电池,续航里程有望突破 300 公里。这种策略明显是为了应对市区短途代步与週末郊游的不同场景。开发团队强调,这不仅仅是一部代步工具,更是在确保安全与操控稳定性的前提下,将空间运用发挥到极致的纯电生活移动终端。
商品企划部部长田川博英指出,RACCO 的命名取自海獭(Sea Otter)灵活且讨喜的形象,象徵车辆能如海獭般在都市丛林中自在穿梭。官方网站现已详细披露其设计哲学、内装亮点以及开发总监的访谈内容,让潜在买家能深入了解这部“日本专属”纯电车背后的研发心路历程。
BYD RACCO 网页:https://byd.co.jp/byd-auto/racco-special/
为车友解决汽车生活中碰到的选车、买车、用车等问题,这里汇集了汽车购买、养车、用车、汽车维修、故障处理等各方面汽车知识问答。