

在纯电休旅车横行的年代,我们差点以为 Smart 已经忘记了它的初衷。不过,随着最新的 Concept #2 在北京车展正式亮相,这间由 Mercedes-Benz 与吉利汽车共同拥有的品牌,向全世界宣告其最具代表性的两座城市迷你车正式回归。这款新车不仅继承了经典的 Fortwo 灵魂,更以全新的科技思维,将城市移动提升至精品等级,预计最快于明年正式进入市场。

全新 Smart #2 基于吉利汽车开发的“Electric Compact Architecture”纯电紧凑型平台打造,而外型设计则由 Mercedes-Benz 操刀,展现出俐落且极具时尚感的视觉语彙。虽然详细规格需待今年十月巴黎车展才全面公开,但厂方已透露其续航里程将达到约 300 公里(186 英里),并支持高效快充技术,仅需不到 20 分钟即可完成 10% 至 80% 的电量补充。更令人惊喜的是,这部迷你车竟然具备 V2L(Vehicle-to-Load)反向充电功能,为城市用家提供更多元化的生活场景应用。

车身尺寸方面,Concept #2 长度仅为 2,792mm,比起上一代 Fortwo 只微增了 100mm,这意味着它将重新夺回全球最短纯电车的宝座,比同级对手 Fiat 500e 还要缩短近一米。Smart 利用专属纯电平台的优势,极大化室内空间,避开了传统油改电平台的空间挤压。此外,该车依然维持了“四轮落角”的设计核心,迴转直径仅 6.95 米,确保了在窄巷迴转的灵活性,将城市车的便利性发挥到极致。

虽然内装照片尚未正式公布,但 Smart 表示 #2 将走向高级化路线。车室将大幅採用皮革材质、半透明饰面以及奢华的双色调金饰点缀,务求将原本仅具实用功能的迷你小车转型为豪华时尚单品。Mercedes-Benz 设计主管 Kai Sieber 指出,城市车不应只是为了解决通勤问题,更应该能激发驾驶者的愉悦感。这不仅是功能性的进化,更是个人身份与品味的延伸。
儘管售价尚未明朗,但考量到大幅提升的续航表现与豪华座舱配置,新一代车型预计会比 2024 年停产前的旧款更加高昂。目前 Smart 尚未确认是否会推出四座版本以对抗 Renault 5 或 Citroën C3 等电动小车,但可以肯定的是,Smart #2 的回归无疑为追求独特与高效能的都市精英提供了最理想的电动方案。



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