区天骏 WEC 世锦赛战车故障憾别冠军

香港车手区天骏所属，10 号 Garage 59 车队的麦拿伦 720S LMGT3 Evo 赛车，在其 FIA 世界耐力锦标赛首演中，强势夺下 LMGT3 组别的排头位资格，并在意大利 Imola 站比赛的大部分时间中领先对手。10 号麦拿伦赛车于赛事剩下 40 分钟时，因重複出现技术故障被迫返站维修，不但失去领先位置，也粉碎他们首演即封王的希望。

区天骏 (Antares) 与两名队友，Marvin Kirchhöfer (德国) 及 Tom Fleming (英国) 在 FIA 世界耐力锦标赛 (FIA WEC) 首场意大利 Imola 赛站中，经历一个遗憾的结局。儘管他们三人在这场本季首演中表现出色，但当 Garage 59 车队的 10 号麦拿伦赛车于 LMGT3 组别一路领先时，却在比赛末段因技术故障而被迫提早退赛。

Imola 赛站是香港车手区天骏与所属的 Garage 59 车队是首次在 WEC 世锦赛的赛事上亮相，于赛事初期，他们已显示出极强的争胜实力。Antares 于 3 月底在 Imola 赛道进行测试时已与车队迅速磨合，并从练习赛开始便展示出良好的节奏，其他对手的 LMGT3 赛车的优劣亦逐渐显现出来。

10 号赛车的速度优势在第二节自由练习赛中更为显着，区天骏一度跑出该节的最快圈速。儘管排位赛过程稍有惊险，区天骏在做关键快圈时曾出现失误，险些令其错失做出有效时间的机会，但区天骏迅即修正并沉着应战，在全数 18 部 LMGT3 参赛车中取得第 9 名，成功协助团队闯入最后的超级排位赛 (Hyperpole)。

进入最后的超级排位赛，区天骏的队友 Tom Fleming 有强横发挥，成功做出全场最快的圈速，为这支新力军车队及车手组合，在 WEC 世锦赛首演中夺下排头位起步的资格。

正赛由区天骏负责起步，他甫在首段赛段中与两部凌志及一部宝马赛车上演紧密的攻防战，并成功稳守 LMGT3 组别的领先位置。10 号麦拿伦赛车原以领先姿态进站，但 88 号福特赛车採取延后换胎 (overcut) 策略，成功在进站期间反先，夺走领先位置，令麦拿伦赛车一度跌至次席。Antares 在随后的第二段赛段中，安全车的出现收窄车群间的距离，令对手之一的 69 号赛车能跟随 Hypercar 车群伺机超越。

儘管遭遇挫折，但区天骏始终咬紧着前方两名对手，在完成个人赛段并交棒予 Marvin Kirchhöfer 时，10 号赛车仍稳守在前三名。

交棒过后，Marvin Kirchhöfer 趁竞争对手进站时重新夺回领先位置，让 10 号麦拿伦赛车再度带领着比赛。随后另一名队友 Tom Fleming 接棒并连续两个赛段作赛，与领先的雪佛兰对手上演激战，并成功超越对手抢回领先优势。此时赛道突然下起大雨，增加比赛的複杂性，但多变的天气反而意外配合上 Garage 59 车队的作战策略，协助 10 号车在进入最后一小时的赛程前，与后面第二位 69 号宝马对手的差距拉开至 25 秒以上。

然而，当比赛剩下不足 50 分钟，并由 Marvin Kirchhöfer 负责最后一段冲刺时，10 号麦拿伦赛车的发电机开始出现问题。车队起初尝试应对故障，由于当时他们有充足的领先优势，车队寄望能一边控制节奏，一边力保领先优势直到终点。然而，在赛事剩余不足 40 分钟时，发电机彻底故障。赛车被迫进站进行抢修逾 14 分钟，令他们首演 WEC 世锦赛即封王的希望幻灭。

10 号赛车完成维修后重返赛道，最终只能以组别第 13 名完成比赛。对于在整个週末表现强劲、且首次参加 WEC 世锦赛已展现出惊人潜力的 Garage 59 车队而言，无疑是一个沉重的打击。据了解，麦拿伦赛车一直受到发电机的问题缠绕。今次 10 号赛车虽已换上 2026 年新款升级零件，但在此场 Imola 赛事上却引发出新的故障模式。

Garage 59 与麦拿伦目前正全力寻求解决方案，务求在下一场 WEC 比利时斯帕站，特别是 6 月举行的年度重头戏——法国利曼 24 小时耐力赛 (24 Hours of Le Mans) 之前，彻底解决发电机问题。

区天骏 | 10 号 Garage 59 麦拿伦 720S LMGT3 Evo 车手感言
“我们以『新人』的身份挑战 WEC 世锦赛，更近乎童话般地夺得全场 LMGT3 组别的排头位资位。能在我的 WEC 首个赛段中全程领先，是我人生中的荣幸，我会永远记住这时刻。

这场赛事证明我们的实力足以争胜。我与两名队友和车队人员合作无间，更成功与对手们拉开一段可观的优势，当时甚至已经闻到胜利的气味。最终却因机械故障而功亏一篑，令我们无法将表现转化为实质成绩，这种滋味令人感觉到非常苦涩。

在全球耐力赛的最高殿堂上饮恨，对我们来说是一次极大的推动力。明显地，在我们前面还有漫长的路要走。我们必须找出解决方案，在发挥出应有实力并赢得佳绩之前，我们绝不会停步。”